中国洛斯铁路有帮助

新华社，昆明，8月27日，昆明：中国 - 洛斯铁路帮助中国市场上的东南亚榴莲最畅销的新华社新闻社记者丁·约扬，小杨汉和Ma Huaizhao Summer Transportation即将结束，而中国 - 洛斯铁路的国际货运也仍然很忙。中国郊区郊区的中国铁路国际货运列车的起点是中国铁路Lianji Kunming Central Station，充满了热情：许多朝向的衣架来回关闭，装载并拆除了装满了Durians的冷链容器。距离中国铁路Lianji Kunming中央车站不远，是占地242英亩的云南·洪恩恩国际物流港口。 “到2023年底，中国铁路联合会 - 昆明中心车站将在洪林国际物流港口建造一条物流'铁路'车站'，实现了“火车站 +综合公园”功能的超级选项。N Hongyun International Logistics港口说，“外部车站”为客户提供了“一站式”，例如仓储，分销和分销以及包装。展示了容器的容器，并拆除了云南·洪林国际物流港口的操作：工人从白色的白色链中移入了榴莲中，并将其放在大型卡车隔间中。水果出售的水果。 Maaaring Maipadala sa China na稳定在Mabilis，Mula Sa Sariwang Napili Sa Mga Sanga Sa Hapag中国消费者，保持榴莲的新鲜味道，直至最大的大小。，固定线和固定火车。该火车有控制的时间，清算和运营速度。道路运输受土地和天气的影响很大。只需要4天才能到达库明。遇到极端天气甚至需要半个月的时间。一路上的颠簸很容易带来大大的皮肤，会破坏和恶化。 Sichuan Langhao进出口Group Co，Ltd。的总经理Wang Hao确定中国洛斯铁路大大降低了进口榴莲的货运损失和运输成本的速度。该公司的贸易量化2025年预计将增加20％，而与2024年相比。中国铁路库林局集团有限公司的统计数据表明，自今年8月26日开始以来，中国洛斯铁路国际货运的榴莲已超过150。，000吨，增长了91％。除了有效地运输铁路行李箱线外，改善支持物流设施还归因于榴莲供应链中的更加兴奋。目前，中国洛斯铁路公司从四川进口榴莲有5个特殊的分销线。榴莲通过中国洛斯铁路到达四川之后，它取得了迅速的旅行。交付给全国各地。还没有，从万象到老挝成都进口的特殊冷链来到成都国际铁路冰河后勤。四川港口投资进口的近300吨榴莲新渠道物流行业投资集团有限公司和Sichuan Langhoo进口和出口集团有限公司在完成盒子和运输业务后，很快将其发​​送到北京，Xi'an，Xi'an，Xi'an，lhasa，lhasa，guangzhou和其他地区的批发市场，并通过Cold -cold -cold-focs -Focc.focc.foccocc cant -foccocc cable Chap。 “将来，我们计划依靠中国洛斯铁路和成都国际铁路港口的优势扩大了热带水果的进口类别，例如芒格斯汀和隆坦，这些水果也受到国内消费者和高运输时间要求的喜爱，并将更高质量和负担得起的东南亚产品带到国内消费品。”